அடக்கடவுளே.. அசுர வேகத்தில் எமனாக வந்த கார்.. மிதிவண்டியோடு பறந்த 65 வயது முதியவர்.. 2 வினாடியில் முடிந்த உயிர்.. சிசிடிவியில் சிக்கிய பகீர் காட்சிகள்..!!

அதிவேகமாக வந்த கார் மோதி 65 வயது முதியவர் ஒருவர் சம்பவ இடத்திலேயே பரிதாபமாக உயிரிழந்த நெஞ்சை உலுக்கும் விபத்தின் சிசிடிவி காட்சிகள், சந்திப்புகளில் எவ்வாறு வாகனங்களை இயக்க வேண்டும் என்ற மிக முக்கியமான விழிப்புணர்வை நமக்குக் கற்றுக்கொடுத்துள்ளது. விபத்து நடந்த நேரத்தின் காட்சிகளை ஆராயும்போது, காலை 06:11:33 மணிக்கு லோ பீமில் வந்த முதல் ஸ்விப்ட் கார் குறிப்பிட்ட தூரத்தை 4 வினாடிகளில் கடந்து ஜீப்ரா கிராசிங்கை அடைந்துள்ளது. ஆனால், அடுத்த சில வினாடிகளில் ஹை பீமில் வந்த ஒரு வெள்ளை நிற செடான் கார், அதே தூரத்தை வெறும் 2 வினாடிகளிலேயே கடந்து, அதிவேகமாக வந்து சாலையை கடக்க முயன்ற 65 வயது முதியவரின் மிதிவண்டி மீது பயங்கரமாக மோதியுள்ளது.

பொதுவாக, மக்கள் நடமாட்டம் அதிகம் உள்ள பகுதிகள், குடியிருப்புப் பகுதிகள் மற்றும் ஜீப்ரா கிராசிங் கொண்ட சாலைச் சந்திப்புகளில் வாகனங்களின் வேக வரம்பு அதிகபட்சமாக மணிக்கு 40 முதல் 50 கி.மீ ஆக மட்டுமே இருக்க வேண்டும். இந்த விபத்தில், அதிவேகமாக வந்த வாகன ஓட்டியின் கவனக்குறைவும், வேக வரம்பை மீறியதுமே முதியவரின் மரணத்திற்குக் காரணமாக அமைந்துள்ளது. ஒருவேளை அங்கு மிதிவண்டிக்கு பதிலாக ஒரு பெரிய டம்பர் லாரி சாலையைக் கடந்து இருந்தால், அந்த வெள்ளை காரில் வந்தவர்களின் நிலை என்னவாகி இருக்கும் என்ற காரசாரமான விவாதத்தையும் இந்தச் சம்பவம் சமூக வலைத்தளங்களில் எழுப்பியுள்ளது.

அதிவேகமாக வாகனங்களை இயக்கும்போது, நமக்கு முன்னால் இருக்கும் ஆபத்துகளைக் கண்டறிந்து பிரேக் பிடிப்பதற்கான ஓட்டுநரின் எதிர்வினை நேரம் பெருமளவில் குறைகிறது; அதே நேரத்தில், வாகனத்தை முழுமையாக நிறுத்தக் கூடிய தூரத்தின் அளவு பன்மடங்கு அதிகரிக்கிறது. குறிப்பாக, ஈரமான சாலைகள் மற்றும் மணல்/சேறு நிறைந்த சாலைகளில் இந்த நிறுத்தும் தூரம் இன்னும் அதிகமாகும். எனவே, எப்போதும் வேக வரம்பிற்குள் வாகனங்களை ஓட்ட வேண்டும், சந்திப்புகளில் வேகத்தைக் குறைத்துக் கட்டுப்பாட்டுக்குள் வைத்திருக்க வேண்டும். நம்முடைய வேகம் மற்ற சாலைப் பயனாளர்களின் உயிருக்கு ஆபத்தாக மாறாத வகையில் பாதுகாப்பாக ஓட்டுவதே புத்திசாலித்தனமாகும்.