“பாஜக வளர்ச்சியின் புதிய காற்று…” மின்விசிறி வைத்து சாலையை உலர்த்தும் வைரல் வீடியோவைச் சுட்டிக்காட்டி அகிலேஷ் யாதவ் தாக்கு…!!

ரூ.4,200 கோடி மதிப்பிலான, 63 கி.மீ நீளமுள்ள லக்னோ-கான்பூர் விரைவுச்சாலை ஜூலை 13 அன்று திறக்கப்பட்ட நிலையில், கனமழையைத் தொடர்ந்து சில வாரங்களிலேயே அதில் பள்ளங்கள், தரை இறக்கம் மற்றும் விரிசல்கள் தோன்றியதால் தீவிர ஆய்வுக்கு உள்ளாகியுள்ளது. உன்னாவ் மாவட்டத்தின் பேகம்கேடா கிராமத்திற்கு அருகில், மழையில் நனைந்த சாலையை உலர்த்திச் சீரமைக்கத் தொழிலாளர்கள் பெரிய மின்விசிறிகளைப் பயன்படுத்திய காணொளிகள் சமூக வலைத்தளங்களில் வைரலாகி பரவலான விமர்சனங்களை ஈர்த்தன. இச்சம்பவத்தைக் குறிப்பிட்டு யோகி ஆதித்யநாத் அரசைத் தாக்கிய சமாஜ்வாதி கட்சித் தலைவர் அகிலேஷ் யாதவ், “இதுதான் பாஜகவின் வளர்ச்சியின் புதிய காற்று” என்று கிண்டல் செய்து, கட்டுமானத் தரம் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பு குறித்துக் கேள்விகளை எழுப்பினார்.

போக்குவரத்திற்காகத் திறக்கப்பட்ட 13 நாட்களுக்குப் பிறகு, ஜூலை 26 அன்று பெய்த கனமழையால் உன்னாவ் மாவட்டத்தில் நிலம் தாழ்வது மற்றும் மேற்பரப்பு அரிப்பு போன்ற சிக்கல்கள் வெளிப்பட்டன. அதைத் தொடர்ந்து, சேதமடைந்த பகுதிகளை அகற்றி, அகழ்விகள் மற்றும் கனரக இயந்திரங்களைக் கொண்டு பல இடங்களில் அவசரகால சீரமைப்புப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. 64-வது கிலோமீட்டர் அருகே புதிய பொருட்களை இடுவதற்கு முன்பு சாலையை உலர்த்துவதற்காகத் தொழில்முறை விசிறிகள் பயன்படுத்தப்பட்ட அசாதாரண முறையே இணையத்தில் ஏராளமான மீம்களுக்கும் விமர்சனங்களுக்கும் வழிவகுத்தது.

இக்குறைகேடுகள் தொடர்பாக, இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் திட்டத்தின் கட்டுமான நிறுவனமான பிஎன்சி இன்ஃப்ராடெக் மீது நடவடிக்கை எடுத்து, மூன்று பொறியாளர்களைப் பணிநீக்கம் செய்துள்ளதுடன், சில கள அதிகாரிகளையும் மாற்றியுள்ளது. சாலை போக்குவரத்திற்கு உகந்தது என அறிவிக்கப்படும் வரை சுங்கக் கட்டண வசூலை நிறுத்தி வைத்துள்ள NHAI, சேதத்திற்கான காரணங்களைக் கண்டறிந்து தீர்வுகளைப் பெற ஐஐடி கரக்பூரின் தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டைக் கோரியுள்ளது. இச்சம்பவம் மாநில உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களின் தரம் குறித்துக் கடுமையான கவலைகளை எழுப்பியுள்ளதால், எதிர்க்கட்சிகள் ஒப்பந்ததாரர் மற்றும் அதிகாரிகள் மீது நடவடிக்கை எடுக்க வலியுறுத்தி வருகின்றன.